发电机组起动时间长并自行熄火如何处理
在大功率发电机的运行过程中,经常会出现自熄火现象,这样的现象经常出现在寒冷的冬季,或是太炎热的夏季。发电机运行时自动熄火是什么原因造成的呢?大泽发电机厂家介绍:一般情况下,发电机自动熄火是由于P1012轨压控制器正偏差严重过上限(熄火)。
如果重新组一套油路后试车正常。可以判断发电机为低压油路进空气或者堵塞。
处理方法是:仔细检查低压油路。更换整套低压油路后问题解决。
原因分析:发电机由于低压油路进空气或者堵塞,使得实际轨压与设定轨压偏差过大。当偏差过一定范围时候,ECU就会进行限速来保护发动机,偏差过大就会熄火。
型号:TOTO10
发电机参数
额定功率:10KW
备用功率:11KW
额定频率:50HZ
额定电压:220/380V
功率因素:0.8/1.0
相 数:单/三相
发动机参数:
绝缘等级:F级
启动方式:电启动(选配全自动)
燃油类型:90号以上汽油
机油型号:SF级汽机油 夏季15W/30 冬季 10W/30
发动机型式:双缸,风冷,汽油发动机,顶置式气门
发动机型号:TO670
油 耗:374 g/kw.h
油箱容积:25L
机油容量:1.1L
整机参数:
工作时间:8-12H
噪 音:65-75dBA/7m
机组尺寸:1140*655*930mm
净 重:210KG
对无刷双馈电机在风电领域的推广应用具有重要理论意义和实用价值。 本文课题来源于辽宁省教育厅基金资助项目(20142201)“新型无刷双馈风力发电机及其变速恒频控制技术”。 由于无刷双馈发电机的结构特殊,直接采用传统分析方法不再适用。本文从无刷双馈发电机的电磁关系及其机电能量转换原理出发,研究了基于控制绕组旋转坐标系的无刷双馈发电机的数学模型,为研究适用于无刷双馈发电机的控制方法打下了基础。 研究了一种无刷双馈发电机的矢量控制方法,通过控制副绕组电流来控制主绕组电流的有功分量和无功分量,实现了有功功率与无功功率的解耦控制。