东风天锦随车吊 随车起重运输车

      
 
东风天锦随车起重运输车  主要技术参数 
产品型号： JDF5130JSQDFL 外型尺寸： 9000×2495×3460,3590(mm) 
底盘型号： DFL1140B 货厢尺寸： 5700,5500×2290×550(mm) 
总质量： 13195(Kg) 接近/离去角： 20/12(°) 
额定质量： 4800,4550(Kg) 前悬后悬： 1430/2570(mm) 
整备质量： 8200,8450(Kg) 车速： 90(km/h) 
发动机 发动机生产企业 排量(ml) 功率(kw) 
ISDe180 30
ISDe185 30
ISDe210 30
B190 33
EQH180-30
EQH180-33
YC6J180-33
YC6J200-33 东风康明斯发动机有限公司
东风康明斯发动机有限公司
东风康明斯发动机有限公司
东风康明斯发动机有限公司
东风汽车有限公司
东风汽车有限公司商用车发动机厂
广西玉柴机器股份有限公司
广西玉柴机器股份有限公司 4500
6700
6700
5900
4732
4752
6494
6494 132
136
155
140
132
132
132
147 
排放标准： GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅲ 
轴数： 2 前轮距： 1880/1800,1860(mm) 
轴距： 5000,4700 后轮距： 1800,1860(mm) 
轮胎数： 6 轮胎规格： 9.00-20,9.00R20,10.00-20,10.00R20 
燃料种类： 柴油 弹簧片数： 7/9+6,8/10+8 
轴荷： 5070/8125 驾驶室乘人数： 3 
整车备注： 装备SQ5S型吊机,自重2100Kg,起吊质量5000Kg;选装SQ6.3S型吊机,自重2350Kg,起吊质量6300Kg. 
专用性能： 随车吊又名随车起重运输车，广泛用于各种装卸、安装起重作业，尤其适用于野外起重、救险作业和在车站、港口、仓库、建筑工地等狭窄场所作业。采用国内**吊机及液压泵系统，可根据用户需求选用不同长度、吨位的货厢或吊机。
具备功率大，车速高、爬坡能力强，起升高度高，作业范围大。可实现快速升降，高效、节能。具有机动灵活、方便高效、安全可靠等优点。我公司主要生产有：东风随车吊(东风小霸王,东风大金刚,东风140,东风145,东风天锦,东风153,东风双桥,东风天龙),解放随车吊等各类随车吊。 
多方位图：  
需要更多资料及产品图片请直接与我公司联系，我们会为您提供的服务! 
 

    国内随车起重机发展现状
我国随车起重机的生产起步较晚，到７０年代末，全国生产的随车起重机产品品种还很单一，生产规模很小，到８０年代，随车起重机产品的品种及产量均呈增长趋势，近几年来，随车起重机在国内市场的产销总量增长势头更猛，从行业统计结果可以看出，１９９９年市场总量为１０００台左右，２０００年市场总量约为１３００台，２００１年市场总量约为１７００台，目前的市场总量约为２０００台。全国生产随车起重机的厂家约有１０多家，主要企业有徐州随车起重机公司、石家庄煤矿机械厂、山西长治清华机械厂、武汉汽车起重机厂、湖南专用汽车制造厂等。另外，近年泰安东岳重工机械有限公司（原泰安起重机厂）与日本古河UNIC机械金属株式会社合资成立了泰安古河机械有限公司；常林股份有限公司与奥地利的ＰＡＬＦＩＮＧＥＲ公司也将开始合作生产随车起重机。
徐州随车起重机公司组建于２００１年９月，在消化吸收国外先进技术的基础上生产ＳＱ系列伸缩臂式、折叠臂式随车起重机，并由航天部定点生产国防工程专用随车起重运输装填车、雷达车等产品，其产品曾批量出口伊拉克等国家。近两年来，依靠技术创新，取得了较快发展，２００２年开发了近２０个新产品，在国内处于地位，成为我国随车起重机行业的后起之秀。
石家庄煤矿机械厂是我国较早生产直臂卷扬随车起重机的工厂。
山西长治清华机械厂是航空航天部直属企业，早期生产直臂式随车起重机。该厂引进瑞典希亚伯（ＨＩＡＢ）公司生产技术后，生产折臂式产品，无起升机构，采用变幅方式进行重物升降，具有欧洲产品的风格。
武汉汽车起重机厂是较早生产随车起重机的厂家，其产品为直臂式卷扬起重机，与东风、解放及黄河汽车配套，可在汽车底盘的尾部又加装了１０ｔ液压绞盘，特别适合于电业部门抢险与施工需要。
湖南专用汽车制造厂始建于１９５０年，系湖南省机械行业企业，是国家计委、国家经贸委和机械工业部在全国定点的随车起重运输车生产基地。主要产品有随车起重运输车、自卸车、厢式车、运输加油车、后装压缩式垃圾车等。
由于我国随车起重机起步于７０年代，相对较晚，而且发展速度不快，只是近几年才有较大发展，和国外相比，还有很大的差距。具体表现在：
１．品种少、产量低我国随车起重机现处于初级发展阶段，品种较少。中小吨位重复较多，至今尚未形成大、中、小完整的系列，年产量只相当于国外一个厂家的生产能力。
２．起重力矩小，技术水平低我国随车起重机以直臂卷扬为主，受国内汽车底盘的限制，起重力矩小，其他性能指标也一般低于国外先进产品。目前国内企业对随车起重机的研究开发投入很少，液压系统、控制系统的技术水平也有一定差距。
３．安全装置不齐全，操作不方便我国随车起重机仅装有起升高度限位及平衡阀、溢流阀等一般安全装置，全部为手动操作。而国外早已将电子技术广泛运用到随车起重机上，如带有微电脑的力矩限制器及防倾翻保护器等，并且已实现了有线与无线。
４．功能单一我国随车起重机以起重作业及运输功能为主，而国外随车起重机均有多种附具，主要加装在吊臂头部，如工作斗、抓斗、高空作业平台、各种抓具、夹具、吊篮、螺旋钻、板叉、装轮胎机械手、拔桩器等，使随车起重机具备了一机多用的功能。另外，国外一些厂家进一步开发了铁路专用随车起重机等专用产品。
５．外形不美观我国随车起重机设计单调，忽视了和汽车外形的协调，而国外对随车起重机的着色非常严格，不仅在外形和着色上实现和卡车的一体化，还要求和城市的景观相协调随宜。
随车起重机驾驶室特点说明：半浮后悬机械减震，液压机械翻转，带空调，通道式仪板，配置 ：D310平头标准顶标配驶驶室。
适用工况：东风传统区域，铁粉，铁矿石等高密度货物重载知倒运类，适合山区道路，工地道路等较差路况运输。

随车吊（gets up with the heavy.transport vehicle）
车型概述：
随车吊，全称随车起重运输车，是一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备，通常装配于载货汽车上。
随车吊构成：
一般由载货汽车底盘、货厢、取力器、吊机组成。
载货汽车底盘可选东风、解放、欧曼、斯太尔等各吨位。
随车吊的分类：
吊机按厂家可分为徐工、宇通重工,飞涛、石煤等，
按吊机类型分为直臂式和折臂式，
按吨位分为2吨、3.2吨、5吨、6.3吨、8吨、10吨、12吨，16吨
随车起重运输车(随车吊)作业指南:
1．起重设备司机必须经过专业安全**，并经有关部门考核批准后，发结合格**，方准单独操作。严禁无证人员动用起重设备。
2．工作前必须检查各操作装置是否正常，钢丝绳是否符合安全规定，制动器、液压装置和安全装置是否齐全和灵敏可靠。严禁机件带病运行。
3．起重臂仰角不得小于30°，起重机在载荷情况下应尽量避免起落起重臂。严禁在起重臂起落稳妥前变换操纵杆。
4．司机与起重工必须密切配合，听从指挥人员的信号指挥。操作前，必须先鸣喇叭，如发现指挥手势不清或错误时，司机有权拒绝执行，工作中，司机对任何人发出的紧急停车信号必须立即停车，待消除不安全因素后方可继续工作。
5．必须遵守一切交通管理规则和有关规章制度，严禁酒后开车。驾驶时，不准吸烟、饮食和闲谈。
6．在起吊较重物件时，应先将重物吊离地面10厘米左右，检查起重机的稳定性和制动器等是否灵活和有效，在确认正常的情况下方可继续工作。
随车起重运输车(随车吊)作业指南:
　　1．起重设备司机必须经过专业安全**，并经有关部门考核批准后，发结合格**，方准单独操作。严禁无证人员动用起重设备。
2．工作前必须检查各操作装置是否正常，钢丝绳是否符合安全规定，制动器、液压装置和安全装置是否齐全和灵敏可靠。严禁机件带病运行。
3．起重臂仰角不得小于30°，起重机在载荷情况下应尽量避免起落起重臂。严禁在起重臂起落稳妥前变换操纵杆。
4．司机与起重工必须密切配合，听从指挥人员的信号指挥。操作前，必须先鸣喇叭，如发现指挥手势不清或错误时，司机有权拒绝执行，工作中，司机对任何人发出的紧急停车信号必须立即停车，待消除不安全因素后方可继续工作。
5．必须遵守一切交通管理规则和有关规章制度，严禁酒后开车。驾驶时，不准吸烟、饮食和闲谈。
6．在起吊较重物件时，应先将重物吊离地面10厘米左右，检查起重机的稳定性和制动器等是否灵活和有效，在确认正常的情况下方可继续工作。
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