如何检查你的发动机的冷却系统
2021/5/10
散热器
散热器通过让较冷的空气通过散热器的翅片,将热量从冷却剂中带走。散热器翅片的表面积决定了它的效率:它能提供给冷却空气的表面积越大,可用的冷却就越多。散热器可能被堵塞。即使是少量的堵塞也可能意味着发动机开始过热。
如果您在泥泞或多尘的环境中驾驶,您很可能需要更频繁地清洁散热器。检查是否有石头、塑料碎片、动物尸体、树叶和其他杂物滞留在散热器上或里面。也要看看是否有损坏和泄漏。
冷却剂
冷却剂是在冷却系统中流动的液体。使用正确的冷却剂是很重要的;遵循制造商的建议。冷却剂有一个特定的配方,你不能简单地使用水,因为这将腐蚀发动机的内部零件。
确保冷却液的颜色仍然鲜艳(通常是绿色或橙色)。如果它看起来很浑浊或有生锈的颜色,你需要更换冷却剂。
水泵和皮带
水泵在系统中移动冷却剂。常见的问题包括水泵泄漏或皮带丢失(例如风扇皮带断裂)。
如果你在行驶过程中听到吱吱的声音,那么皮带就会变得松动,应该被更换。
警告灯和仪表
留意指针是否朝向 "H"。有时,如果温度过高,可能会发出警报声,或者车辆进入 "跛行模式",并将以降低的功率运行。如果车辆过热,则需要机械师的紧急处理。
散热器盖
这个盖子控制冷却系统的压力。冷却系统处于压力之下,以便提高系统内液体的沸点,为防止过热提供更多保护。如果这个盖子失效,系统的性能将受到影响。
软管
软管在发动机的不同部分之间输送冷却剂。随着时间的推移,它们会因加热和冷却而膨胀和收缩,并应定期检查是否有泄漏。
冷却系统的工作提示:
不要在热的冷却系统上工作等待发动机冷却下来
不要混合冷却剂类型
寻找散热器上的碎片和损坏。
在风扇皮带发出吱吱声之前,应及时更换。
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