欧盟ALMA项目启动打造减重45%的纯电动乘用汽车结构

2月23日，欧盟资助项目alma（电动汽车轻质材料及先进工艺的生态化设计）举行线上启动会，包括德国fraunhofer itmw研究所在内的九名项目成员参会。

该项目为期三年，目标是研发一款成本可控、重量较现行基准下降45%的纯电动乘用汽车车体结构，而其中的关键环节是利用高强钢、smc等多种材料打造一款模块化的汽车平台。

根据欧盟计划，2030年之前，区域道路内零排放汽车的数量将提升至3千万辆以上。汽车的电动化和轻量化是实现该目标的重要路径。

fraunhofer itmw是德国弗劳恩霍夫协会下属的技术数学与经济数学研究所，在复合材料零部件制造的多尺度模拟设计领域拥有丰富的经验。“我们能提供订制化的模拟工具，用于优化汽车轻量化结构的设计，通过模拟smc成型工艺控制纤维密度和取向，通过多尺度模拟的方式计算微观结构的机械性能及热性能，预判其强度及耐损伤性能。”fraunhofer itmw研究所流体及材料模拟部长dr. konrad steiner表示。