马自达:使用小容量电池来减少碳排放,同时开发转子增程发动机
2020/11/6
近日,据外媒报道称,马自达表示,它将永远不会生产“大(容量)电池”电动汽车,因为在它认为,从整个能源生命周期来看,(大电池)车的环保程度甚至不如传统柴油车。
马自达欧洲公司的产品开发和工程主管JoachimKunz表示,公司研究制造一辆汽车“从开采到排放”的二氧化碳排放量,马自达已计算出,使用35kWh电池电动汽车在环保方面更有意义。
他援引自日本大学一项新的研究报告,95kwh电池生命周期平均碳排放量要更高。
结尾,Kunz还提到,马自达正在开发一种新的增程系统,使用紧凑的转子引擎,以满足那些追求低碳排放、长距离驾驶需求。不过他没有透露这款转子引擎的更多技术细节。
来源:智选车
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