自动调节励磁系统可以看成为一个以电压为被调量的负反馈控制系统。无功负荷电流是造成发电机端电压下降的主要原因,当励磁电流不变时,发电机的端电压将随无功电流的增大而降低。但是为了满足用户对电能质量的要求,发电机的端电压应基本保持不变,实现这一要求的办法是随无功电流的变化调节发电机的励磁电流。
发电机与系统并联运行时,可以认为是与大容量电源的母线运行,要改变发电机励磁电流,感应电势和定子电流也跟着变化,此时发电机的无功电流也跟着变化。当发电机与大容量系统并联运行时,为了改变发电机的无功功率,必须调节发电机的励磁电流。此时改变的发电机励磁电流并不是通常所说的“调压”,而是只是改变了送入系统的无功功率。
型号: TO9000ET
发电机参数
额定功率: 8KW
备用功率: 8.5KW
额定频率: 50HZ
额定电压: 220/380V
功率因素: 0.8/1.0
相 数: 单三相
发动机参数
发动机型号 192
耗油量: 395g/kw.h
油箱容积: 15L
机油容积: 1L
过载保护FU: 有
点火系统: C、D、I
绝缘等级: F
启动方式: 手/电启动
燃油型号: 90号以上汽油
调速方式: 机械调速
冷却方式: 空气冷却
额定转速: 3600r/min
缸体结构: 单缸、四冲程、风冷
排 放: 440CC
机油型号: SF级别机油 夏季15W/30 冬季 10W/30
整机参数
工作时间: 8-12H
燃油表: 有
电压表: 有
输出指示灯: 有
机器重量: 90kg
外形尺寸: 700*530*540mm
大泽发电机为您带来小型发电机燃油系统保养要点:
1、每天:在发动机运转前或运转中,燃油回油管路中的所有阀门都必须是打开的,以防止高的燃油压力。
2、检查燃油管路的接头是否松动和有无泄漏。
3、确保向发动机供给燃油。
4、如果已有几个星期没有起动发动机,燃油可能已从燃油系统中泄出,所以在起动前用手动注油泵给发动机注油。
5、每周放出油水分离器中的水,给燃油箱加满燃油;起动发动机后检查燃油压力是否正常。
6、起动发动机后检查燃油压力是否正常;发动机停止运行后给燃油箱加满燃油。
7、每250小时从燃油箱中放出水和沉淀物
8、每250小时更换细滤清器