带负荷急停机或突然卸除负荷后立刻停机
机熄火后冷却系水的循环停止,散热能力急剧降低,受热件失去冷却,易造成气缸盖、气缸套、气缸体等机件过热,产生裂纹,或使活塞过度膨胀卡死在缸套内。另一方面,机停机时未经怠速降温,会使摩擦面含油不足,当机再次启动时会因润滑不良而加剧磨损。因此,机熄火前应卸除负荷,并逐渐降低转速、空载运转几分钟。
型号:TOTO20
发电机参数
额定功率: 20KW
备用功率: 21KW
额定频率: 50HZ
额定电压: 220/380V
功率因素: 0.8/0.9/1.0
相 数: 单三相
发电机类型: 静音
发动机参数
发动机型号 TO-465F1
耗油量: 395g/kw.h
油箱容积: 25L
润滑油容量: 3.3
发动机排量: 1.5L
气缸数量: 直列 四缸 水冷 8气门
动力超载保护: 有
绝缘等级: H
启动方式: 电启动
燃油型号: 90号以上汽油
冷却方式: 水冷
防冻液: 4L
额定转速: 3000r/min
缸体结构: 四缸水冷发动机
机油型号: SF级别机油
整机参数
工作时间: 8-12H
噪音(db)7M 68-75
燃油表: 有
电压表: 有
输出指示灯: 有
机器重量: 285/320kg
外型尺寸: 1130*716*653mm
发动机的机油是机械润滑作用,而机油也有一定的保持期,长时间存放,机油的物理化学性能会发生变化,造成机组工作时润滑状况恶化,容易引发机组零件损坏,所以润滑油要定期更换。机油温渡过低,机油黏度大活动性差,润滑部位油量不足,使润滑变差,造成摩擦副磨损增加,缩短机使用寿命。必要时可向水散热器缓慢的注入冷却水。因此,机冷却启动后应怠速运转升温,待机油温度达到40℃以上时再带负荷运转;机器起步应挂低速挡,并循序在每一挡位行驶一段里程,直到油温正常、供油充分后,方可转为正常行驶。
发电机组由于空气中水气在温度的变化发生冷凝现象,结成水珠挂附在油箱内壁,流入,致使含水量标,这样的进入发动机高压油泵,会锈蚀精密耦合件-----柱塞,严重的会损坏机组,定期维护即有效可避免。